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【央视新闻客户端
据澎湃新闻，近日，有市场消息称，港交所前首席中国经济学家巴曙松被带走调查。对此，3 月 25 日，港交所方面回应记者称，" 巴曙松已于 2025 年底离开香港交易所，离职前曾担任非全职顾问。"公开信息显示，巴曙松于 2015 年 4 月加盟港交所，出任首席中国经济学家兼董事总经理。据每日经济新闻，巴曙松最近一次以港交所董事总经理、首席中国经济学家身份公开露面，是在 2025 年 10 月底港交所于上海举办的一场官方活动上。 不过，到了 2026 年 3 月，港交所刊发的 2025 年年报中管理层名单中已没有巴曙松的名字。今年 1 月，巴曙松曾以北京大学汇丰商学院金融学特聘教授身份发表署名文章。
直新闻：一架美军 B-52H 轰炸机 24 日发出紧急情况信号并返回驻英基地，据曝事故原因是机舱失压。在您看来，美军为何还要让 " 古董战机 "B-52H 冲在一线？石宏：先要强调一下，战略轰炸机是美国空军最关键的火力来源，因为其不仅载弹量大，而且航程远，所以打击能力超强，战术飞机的打击能力是远远无法和战略轰炸机相比的。美军也想要新的轰炸机，奈何没有啊。B-21 隐身轰炸机还在试飞阶段，根本指望不上。而在现役的三款战略轰炸机中，20 架 B-2、44 架 B-1B 战略轰炸机妥善率都很低，不到 40%，其中 B-1B 的妥善率甚至不到 30%，而且这两款轰炸机都很娇气，维护保养都非常复杂，出动架次十分有限。所以，美国只能继续依靠 B-52H。别看 B-52H 是美军战略轰炸机里的 " 老爷爷 "，已经服役快 70 年了，但它的身板儿比 B-2、B-1B 硬朗得多，有着 B-2、B-1B 难以企及的很多优点，包括可靠性高、妥善率高、皮实可靠、维护相对简便、使用费用低等等。所以，美国空军宁可淘汰 17 架 B-1B，也要保留 B-52H。在以往美军发动或参与的很多次局部战争中，B-2、B-1B 经常缺席，唯独 B-52H 场场不落。这次对伊朗作战，B-2 只是偶尔从美国本土飞到伊朗炸一下，B-1B 出动也不勤快，只有 B-52H 是满勤。不过话说回来，B-52H 虽然身板儿硬朗，但毕竟是快 70 的 " 老爷爷 " 了，所以，尽管其拳法娴熟，耐力却大不如前了。出拳时间稍微一长，后劲不足的疲惫感就上来了。说白了，让 " 老爷爷 " 上阵，表明其 " 子孙 " 太不争气。直新闻：在美军 F-35 战斗机受损后，美国的空战方式出现了哪些变化？B-52 轰炸机改挂载是否算一种 "F-35 后遗症 "？石宏：美国空军的打击方式并未因 F-35 战斗机受损而发生明显变化。因为美国空军能够有效压制伊朗雷达制导的防空导弹，只要战机不在中空活动，而是在高空活动，伊朗光学制导的防空导弹就只能望空兴叹。B-52H 最近两天挂载的弹药依然是 AGM-158B 空射巡航导弹和 GBU-31 联合直接攻击弹药，高空出航、高空投射弹药，高空返航，基本不进入中空，所以其安全性基本上还是有保证的。既不能因为 B-52H 挂载 AGM-158B 巡航导弹就断言伊朗防空导弹威胁大，也不能因为 B-52H 挂载 GBU-31 联合直接攻击弹药就断言伊朗防空导弹威胁小。这就如同不能简单地看五角大楼附近的披萨店销售的披萨数量增加与否，来判断美军是否会有大规模军事行动一样。挂载不同的机载弹药，主要是打击目标不同。AGM-158B 巡航导弹能在防区外发射，载机的安全性压根儿不用操心，而且打击精度也很高，但是其战斗部重量有限，对坚固目标，尤其是对地下目标的侵彻力有限。所以，美军要打击伊朗坚固目标，就必须挂载侵彻能力强的 GBU-31 制导炸弹。直新闻：对伊军事打击以来，美军装备为何状况频发？这暴露了美军的哪些短板？石宏：暴露出的美军致命短板就是长期不思进取、军备废弛。在对伊朗的军事打击行动中，美军投入的武器装备大都是老旧型号，其中参战飞机平均机龄在 29 年。如果不是 F-35 把平均机龄给拉低了不少，整个参战机群的平均机龄就要在 35 年以上了。特别是两款关键的飞机，即 B-52H 战略轰炸机和 KC-135R 空中加油机都是服役 60 多年的爷爷辈飞机。也许大家看着 F-35 的年产量达到 200 架，感觉很惊人，那是因为美国在军机领域几乎把所有资源都投到 F-35 身上了。但是看看其他飞机，如预警机、加油机、运输机、侦察机等等，就非常恓惶了，全都是爸爸辈、爷爷辈在撑着。美国海军参战舰艇的情况也好不到哪儿去，参战的 " 林肯 " 号航母已经服役 37 年了，击沉伊朗海军 " 德纳 " 号驱逐舰的 " 夏洛特 " 号攻击核潜艇也已经服役 32 年了。如果按照飞机、战舰通常所说的 30 年服役期来算，那么美军此次参战的绝大多数飞机、战舰都是超期服役状态。即便是服役时间较短的装备，如 " 福特 " 号航母、KC-46 加油机也是一身毛病，不堪大用。很多人对此可能会感到奇怪，美军每年有近万亿美元军费，都花到哪儿去了？实际上，美军在 20 多年时间里基本上处于躺平状态，花钱是一把好手，但没有什么进取心了。美国的军工企业和美军一样，整天想着怎么能骗来钱，却没想过好好发展武器装备。过去 20 多年间，美国军工复合体就是不折不扣的 " 纨绔 "。大家可以看看过去 20 多年间，美军发展什么新型武器装备了吗？几乎没有。尤其是美国海军，由于自身不思进取，再加上美国造船业的全面萎缩，使得美国海军连老旧舰船的规模都很难维持了。按照美国海军计划，2026 财年要退役 13 艘舰艇，那么新服役的舰艇数量是多少呢？0 艘。美国海军现在发展和建造的所有类型舰艇无一例外，全部拖期。而被视为美国海军海上作战核心的航母更是差劲，" 福特 " 号航母问题频出，二号舰 " 肯尼迪 " 号则沦为了 " 福特 " 号的零件舰。但与舰艇拖期形成鲜明对比的是，舰艇的发展费用、建造费用却是一年比一年攀升。此外，美军的战术至今也没有发生任何改变。尽管美军近些年先后提出很多令人眼花缭乱的作战概念，但真到了战场上，美军的战术还是 20 多年的那一套。而且我们还可以看出，美军对于俄乌冲突四年多的实战视若无睹，根本没有去认真研究其中的经验教训，尤其是对无人机在战场上的大量应用几乎视而不见，结果对伊朗开战后，面对伊朗无人机的打击茫然无措，很多高价值目标，包括 FPS-132" 铺路爪 " 战略预警雷达、4 套萨德反导系统的 TPY-2 雷达都是被伊朗廉价的无人机炸掉的。军事领域如逆水行舟，不进则退。美军的不思进取、军备废弛，如今就在战场上付出了代价。
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