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中东一打仗，油价就蹭蹭地往上涨，全世界都在喊吃不消，而在所有的国家里，偏偏是日本崩得最早。在全球能源版图里，日本是少数几个会被霍尔木兹海峡点中命门的国家，所以东京甚至都等不及国际能源署召开协调会，就决定要释放石油储备，而且一放就是 45 天的量。按道理来讲，日本的石油储备可以撑住整整 8 个月，这在全球都属于 " 尖子生 " 的水平。可为什么石油还没彻底断供，日本就提前鸡飞狗跳了呢？相比之下，人们发现，在海的另一边，同样是受到冲击的石油进口大户中国，似乎更加淡定一些。那么问题来了，日本的短板到底有多短？中国的底气从何而来？现在我们就把这些问题深度拆解一下。△日本储油罐（资料图）一、日本的能源焦虑到底有多深？日本的能源焦虑不是这一次才有的，它是一个无解的结构性困局，但要是把时间往回推，我们就会发现，日本拿到的其实也算不上什么 " 天崩开局 "。在十九世纪中期的明治维新之后，日本依靠本土煤炭，完成了早期工业化。在那个阶段，它的能源还掌握在自己的手里。转折点出现在二十世纪初。为了让战舰获得更快的航行速度、更大的行动半径和更方便的燃料补给，时任英国海军大臣丘吉尔决定推动海军 " 煤改油 "，其他国家纷纷跟进，再加上飞机诞生、汽车量产，石油一下子成为了维系现代工业和战争机器的 " 黑金血液 "。日本的尴尬就在这个时候浮出了水面：它不光没有石油资源，就连获取石油也要看别人的脸色，因为当时全球的石油开采和贸易，主要是由英美公司主导。这样一来，日本的能源问题就变质了，从本土可控变成了全球依赖。日本不是没有挣扎过，它也想过要自给自足，但这个自给自足，本质上还是掠夺，第一个瞄准的抢劫对象就是中国的东北地区。日本在殖民东北的时候，各种手段都用上了，就是没发现具有战略意义的大规模油田，但它在抚顺发现了一种潜在的替代品：油页岩。1926 年，日本开始在抚顺建设页岩油工厂，1930 年投产，通过所谓的 " 抚顺工艺 "，也就是把油页岩加热到 500 摄氏度左右，分解出液体燃料。这种工艺成本很高，但一年下来，产量也就在 25 万吨左右，只能满足一部分军事需求，远不足以形成有效替代。在这样的背景下，日本的战略逻辑发生转变：既然在中国抢不到现成的石油，那就到有现成石油的地方去抢。到了二十世纪四十年代初，日本进军法属印度支那，西方国家觉察到，日本应该是盯上了东南亚的资源区。于是到了 1941 年 7 月，美国、英国、荷兰三家联手，对日本实施资产冻结和石油禁运，直接切断了日本八成以上的石油来源。当 " 能源命门 " 被彻底点住之后，日本的储备就只够维持一年多的高强度战争，后来发生的事情大家都知道了。从这个角度来看，偷袭珍珠港不只是一次单纯的军事行动，它也像是一个被能源逼到墙角的军国主义国家，放手一搏的选择。战后，日本虽说又能拿钱正常买油了，还不断加大 " 中东直采 " 的力度。然而到了 1973 年，石油危机爆发，欧佩克减产禁运，日本社会瞬间进入紧张状态。油价暴涨、供应不稳，政府不得不限电限油，钢铁、汽车等支柱产业被迫踩下急刹车，高速增长的引擎第一次明显失速。这次冲击给了日本当头一棒：就算有钱，也会碰上买不到油的时候，毕竟 " 开关 " 还是拿捏在人家手里。于是，日本开始大规模建设国家战略石油储备，死磕节能技术，同时猛推液化天然气和核电。日本做的这些事，本质上都是为了降低依赖风险，同时延长自己的能源 " 血条 "。可明明都已经这样努力了，那为什么到现在，霍尔木兹海峡的风吹草动还是能点住日本的死穴呢？二、储备充足，为什么中东还能点中日本命门？日本的能源自给率刚过 10%，其中化石能源几乎百分之百依赖进口。面对严峻的局面，日本对于石油安全的未雨绸缪似乎做到了极致：政府储备加上企业库存，构建起一条能支撑 250 多天的缓冲带，怎么看都是一个准备充分的体系。然而，一旦海上吹来石油短缺的风，岸上的日本人就会立刻、马上、全方位地感受到寒意。这一次也不例外，甚至连平时吃的纳豆都受到了波及。生产企业芳野商店表示，纳豆加工过程中使用的燃料、包装材料和运输成本，都和石油价格密切相关。如今，成本上升的压力正在累积，并逐步转向消费者。日常出行就更不提了，开纯电动汽车的人本来就不多，油价一涨，人们只能减少开车频次，乘坐公共交通，可就算是公共交通，也都在涨价。更夸张的是，就因为社交媒体上一句 " 中东局势影响卫生纸供应 " 的传言，日本再一次出现了 " 抢纸潮 "。搞到经济产业省不得不出面澄清，日本的卫生纸原料主要来自国内回收的废纸和纸浆，几乎不依赖中东地区，企业目前都在正常生产，呼吁消费者理性购买。这种对中东局势和石油短缺近乎神经质的敏感反应，暴露出日本能源储备的底层脆弱：家底再厚，老百姓还是觉得不安全，而不安全的根本原因，就是日本的能源进口和霍尔木兹海峡深度绑定。有数据显示，2026 年 1 月，日本超过 95% 的原油进口来自中东地区，其中 70% 以上都要经过霍尔木兹海峡运输。这样的占比，构成了典型的单点失效，也就是说，只要霍尔木兹海峡这一个点出问题，就会立刻转化成人们对能源预期的极端不确定。换句话来说，日本人心知肚明，哪怕自己的石油储备再多，只要短时间内找不到其他的替代进口来源，就会坐吃山空，因此都不需要等到完全断供的那一天，整个体系就已经瑟瑟发抖了。毕竟，没有 " 血包 "，再长的 " 血条 "，也总有打空的一天。更何况日本自身的工业结构，还进一步放大了外部冲击的效应。准时制生产、低库存、连续化运转 …… 这些精细化机制在平时构成了重要的竞争优势，但也压缩了系统的冗余和缓冲空间。一旦关键输入的稳定性被打破，冲击就可能在供应链中快速传导，放大成局部乃至系统性的波动。日本的 " 风声鹤唳 "，全世界都看在眼里。不过人们转头就发现，中国虽然也深受影响，但远没有到鸡飞狗跳的地步。3 月 23 日，中国国家发改委还宣布，为了减缓国际油价异常上涨带来的冲击，减轻下游用户负担，决定对国内成品油价格采取临时调控措施。油价涨还是涨了，但涨价幅度比预期低了将近 50%。那么问题来了。中国的底气从何而来呢？三、同在东亚，中国为什么更加从容？中国要如何应对中东战事触发的全球能源危机？为了回答这个问题，英国《经济学人》杂志把目光投向了 2021 年 10 月 21 日。这一天，习近平总书记考察胜利油田，他登上钻井平台，察看作业情况。在看望慰问石油工人时，总书记强调，能源的饭碗必须端在自己手里。《经济学人》感慨，在天下太平的时候，中国人对自给自足的坚持，可能会显得有些偏执。可如今面对漫天的炮火，这种偏执更像是一种先见之明，外界也渐渐开始理解自给自足的真正含义，那就是在事关生存的关键领域，必须自力更生。如果条件确实不允许，那么就必须管理好自身的短板。事实上，对于 " 端牢饭碗 " 这件事，中国人从来都不只是说说而已，而是把它纳入到国家发展的长期战略规划，一步一个脚印扎实推进。我们梳理了一下，过去二十多年来，为了端牢能源的饭碗，中国打出了 " 三连招 "。第一招，从零开始，构建国家石油储备。2000 年前后，中国的石油储备主要依靠油气企业的商业储备，只够用 20 天左右。这个量和国际能源署提出的 90 天安全标准相比，缓冲能力约等于没有，一旦外部供应出点问题，连喘口气都够呛。所以在 " 十五 " 规划中，中国明确提出，要统一规划，分批建设国家石油储备基地。目前，中国已经有了三个层次的石油储备，第一种是政府的战略储备，第二种是企业的义务储备，要想动用这两种储备，必须要得到政府的批准。第三种是企业的商业储备。那么现在中国到底存了多少油？官方没有公布过具体数据，根据机构推算，大概是在 12 亿到 14 亿桶左右，肯定超过了够用 90 天的安全标准。中国打出的第二招，是广开 " 油路 "，化 " 单点依赖 " 为 " 组网赋能 "。举几个例子，在西北方向，中国第一条跨国油气管道——中哈原油管道——在 2006 年就通油了，原油从哈萨克斯坦直达新疆。紧接着，中国 - 中亚天然气管道陆续建成，让土库曼斯坦的天然气源源不断地汇入 " 西气东输 " 的大动脉；东北方向，2010 年中俄原油管道投产，2019 年中俄东线天然气管道通气；西南方向，2013 年和 2017 年，中缅天然气管道和原油管道相继投产，来自中东和非洲的油气从印度洋上岸，经缅甸直达云南，完全绕开了马六甲海峡。中国打出的第三招，是调整能源消费结构。目前，包括风电、光电、水电、核电在内的非化石能源消费，已经占到了中国能源消费总量的 20% 左右。在 " 十五五 " 规划中，中国提出，要推进非化石能源安全、可靠、有序地替代煤炭、石油、天然气这些化石能源，实施非化石能源十年倍增行动。看懂了上面这三招，我们就能理解，中国端牢能源的饭碗，不只是停留在从哪儿买更便宜、储备多少才安全的层面上，而是更加关注如何先立后破，重构未来。这就解释了为什么当同一阵风从霍尔木兹海峡吹来，日本俨然浪高船摇，而中国还能稳住船身。在眼下这个不确定难预料因素不断增多的世界里，风不会停，浪也不会小，有的船只能等风过去，而有的船很早就已经准备好在风里航行。作者丨张蕴昆

琅琅书声里，听见拔节生长的力量。它从北京四中雄安校区的教室里传来，稚嫩，清亮，却那般朝气蓬勃。像是落地的回响，映照着即将 9 岁的河北雄安新区——这个 " 疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展的历史性工程 "，从一块地到一张图，再到一座城，一座拔地而起的现代化新城，蓝图变实景。3 月 23 日，习近平总书记来到雄安考察，走进北京四中雄安校区，勉励孩子们 " 与雄安新区一起成长，与中国式现代化同步发展 "。重若千钧的话语，饱含着对一所学校，更是对一座新城发展的殷殷期许。北京四中雄安校区的语文课堂承接疏解与城市发展，不是简单的空间迁移。循着书声，我们聆听真实可感的 " 雄安故事 "，也感知着新时代这场 " 现代化的本质是人的现代化 " 的宏大叙事。不妨从三组关系来把握。一是快与慢。累计完成投资超万亿元，2000 多家科技企业千帆竞渡 …… 崛起中的雄安新区，跑出承接疏解、建设发展的加速度。而在北京四中雄安校区，感受到的是一种 " 慢 "：每位教师在北京本部都有 " 一对一 " 的业务导师，教育理念在慢慢磨合；学生肥胖率从 30% 下降到 15%，校区 " 每天一节体育课 "，日复一日，推动习惯养成。北京四中雄安校区图书馆一角" 慢 " 中见 " 质 "。" 雄安新区将是我们留给子孙后代的历史遗产 "，守住百年育人的 " 慢功夫 "，不正是打造好这份 " 历史遗产 "、高标准高质量推进雄安新区建设的生动注脚？何止于教书育人。9 年时光沉淀，见证着 " 雄安速度 "，创造了 " 雄安质量 "。它书写于一个个日新月异的创新产业，向新而生，向优而行；融汇于不断完善的教育、医疗等公共服务体系，民生冷暖，枝叶关情。有组数据：如今的雄安，278 项京雄政务服务实现 " 同城化 " 办理，" 雄安一卡通 " 实现人社、就医、交通等多场景京雄两地互通，1.7 万余名科研骨干、青年创业先锋等各类人才申领到 " 雄才卡 "，享受当地提供的全链条服务、全维度关怀 ……端详数据里的 " 桩桩件件 "，哪一样，不是系统谋划、持久推进所能得来的？在 " 快 " 中生长，在 " 慢 " 中沉淀。" 持续提升雄安新区综合承载能力，必须系统谋划 "" 要科学把握节奏和时序 "…… 总书记的殷殷嘱托，着眼于 " 打造一个没有‘城市病’的未来之城 "，道出做好承接疏解与城市发展的方法论。疏解，拆开来解，" 疏 " 出的是发展空间，" 解 " 开的是思想心结：当发展目光不再局限于简单搬家，当城市建设追求速度更追求质量，当疏解人员 " 来雄安 " 不再像是 " 去外地 "…… 承接疏解与城市发展，统一于高质量发展生动实践，" 未来之城 " 照见城市的美好未来。二是人与城。这一幕，何其温暖。在学校食堂，总书记察看就餐环境、菜品种类等，叮嘱一定要确保学生饮食的安全和营养 …… 孩子们能不能吃好饭，能不能上好学，是百姓的民生事，也是总书记的关切事。这一幕，又何其相似。3 年前到雄安考察，总书记殷殷叮嘱：" 进一步细化实化政策措施，确保疏解单位和人员享受到实实在在的好处 "；这次考察又再次强调：" 要强化对疏解项目、人员的政策保障和服务 "。城市发展，本质上是 " 人的发展 "；承接疏解，关键在于 " 人的承接 "。站在 " 十五五 " 开局之年的时间节点，回望雄安的沧桑变迁，" 以人民为中心 " 有着最浓重的时代书写。105 所中小学和幼儿园、80 家养老服务设施、43 个社区活动中心投入运营 …… 这是生活 " 服务圈 " 不断扩大的雄安，也是百姓 " 幸福圈 " 在不断延展的新城；"3 公里进森林，1 公里进林带，300 米进公园 "，这是绿意涌动的雄安，也是群众安居宜居的家园。这是 " 人 " 与 " 城 " 的双向奔赴，也是 " 承接疏解与城市发展 " 落脚于人、服务于人的真实映照。当 " 国家大事 " 的实践落点，转化为群众生活中可感可及的温热，无数雄安建设者，在这里找到 " 家的归属 "。三是远与近。一所学校，透射着 " 远与近 " 的辩证法。先说近。做好一顿饭，上好一堂课，建成投用以来，学校盯着的，都是孩子健康成长的眼前事；再说远。北京市以 " 交钥匙 " 方式支持雄安新区建设 " 三校一院 " 重点项目，为的是疏解人员 " 来得了、留得住、发展好 "，为的是千年大计的雄安办好百年树人的教育。" 远与近 "，蕴含着既要 " 久久为功 " 也要 " 把握当下 " 的干事之道：做好承接疏解与城市发展，应保持 " 千年大计 " 的战略定力，又需只争朝夕，" 一马当先、蹄疾步稳地干事创业 "。时间是最客观的见证者。只争朝夕，这片热土 " 争 " 出 5300 多座楼宇拔地而起，一个个疏解项目有序推进；久久为功，雄安建设者一锤接着一锤敲，一张蓝图绘到底。" 远与近 "，映照着党员干部的政绩观。这次考察，总书记语重心长：" 保持战略定力和历史耐心 "" 雄安新区广大干部要勇于担当，扑下身子抓落实 "。承接疏解与城市发展，关键在 " 实 "，在于抓落实、谋实干、求实效。正因为 " 实 "，我们收获了他们的心里话：14 岁的乔梓轩，去年随妈妈来雄安，在北京四中雄安校区就读：" 我一定努力全面发展，长大也像妈妈一样，为雄安建设作贡献！" 话语里，有一个孩子的 " 惜福奋进、积极向上 "。锚定于 " 实 "，我们寄望着城市的新未来：" 努力建设新时代创新高地和推动高质量发展样板 "，蓝图已绘就，书声在绵延，城市在拔节，梦想在生长，新时代新奇迹在造就。

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